2019广州车展:沃尔沃亚太全新S60预售价28.70~39.99万元,SPA平台架构带来硬件升级

沃尔沃亚太全新S60

在汽车市场中,兼顾舒适与活力确实不易,然而沃尔沃亚太新推出的S60似乎成功实现了这一目标。它的轴距设计别具一格,而且在配置和操控上亦有自己的亮点。下面,我将逐一为大家详细讲解。

采用SPA平台架构的沃尔沃S60

轴距的惊喜

北欧简约风内饰设计风格

沃尔沃亚太新S60及海外版车型均采用了2972mm的轴距。虽然尾标上并未标注“L”,但车身长度却比上一代的S60L加长版长了116mm,达到了2856mm。这一变化出乎意料。人们原本以为标准轴距车型在空间上会稍逊一筹,然而,实际上它却为后排乘客提供了更宽敞的乘坐空间。实际上,坐在后座的成年人,他们的腿可以活动得更开,这样一来,乘坐体验就变得更加舒适了。

这种轴距的加长并非巧合,它为车辆的乘坐体验打下了牢固的基础。正因为如此,沃尔沃S60在同类车型中格外引人注目,吸引了那些既享受驾驶乐趣又看重车内空间的消费者。

沃尔沃亚太S60轴距为2972mm

SPA 平台的优势

沃尔沃S60的新款汽车,在舒适性和运动感上实现了绝佳的协调,这主要归功于沃尔沃自主研发的可扩展平台架构SPA。目前,沃尔沃销售的车型中,有高达90%是采用这个平台生产的。这个平台的一个显著特点是,它可以在不减少车内空间和装载能力的情况下,根据车辆的不同需求,灵活地调整多种技术参数。

沃尔沃在设计上注重轴距、悬架和车身高度等关键参数,确保车辆能灵活适配多种动力系统,包括燃油、混合动力以及纯电动。这种设计让沃尔沃能快速应对市场波动和消费者需求,高效制造出满足不同需求的车型。

硬件配置的升级

沃尔沃亚太S60车尾采用维京战斧式尾灯组

沃尔沃亚太地区推出的全新S60运动轿车,在硬件配置上也有所提升。借助SPA平台的技术升级,该车型的轴距和底盘设计得到了改进。采用前双叉臂与后多连杆式悬架的组合,提升了驾驶时的操控性能。在加速换挡的过程中,可以明显感受到一股强劲的推力,使得驾驶感受更加生动有力。

沃尔沃S60采用双叉臂式前悬架结构

转弯或直行,车辆均能展现出色的稳定性。这一硬件升级,让沃尔沃S60不仅适用于日常通勤,更满足了驾驶者对速度与操控体验的追求。

操控与舒适兼顾

全新S60在机械结构上进行了优化,这一改进不仅增强了操控感,同时保持了乘坐的舒适性。驾驶过程中,驾驶者能明显感觉到操控的灵敏和快捷,从而让驾驶乐趣倍增。

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尽管道路坎坷不平,沃尔沃S60的车内环境依然能保持平衡,显著减少了颠簸感带来的不适。这一特点使得它在家庭用车以及个人驾驶领域备受欢迎。

城区拥堵路况

Pilot Assist 系统体验

钛媒体最近进行了试驾,对Pilot Assist领航驾驶辅助系统进行了初次体验。该系统属于L2级辅助驾驶,能在特定条件下自动完成跟车、刹车和车道保持等操作。它的硬件配置与众多车型相近,使用的是毫米波雷达和摄像头相结合的系统。不过,这些设备的安装位置有所区别,沃尔沃S60将它们安置在了前挡风玻璃的后方。

高速路况行驶

行车途中,若前方车辆突然停驶,系统便会自动调节车速,直至车辆完全静止。若前方车辆在短短3秒内恢复行驶,跟随其后的车辆也会自动加速,无需司机进行任何操作。这一智能功能大大减轻了司机在交通堵塞时的驾驶压力。

动力系统表现

摄像头扫描出车道线后行驶

经过一天的市区道路驾驶检验,沃尔沃亚太新款S60 T4所配备的2.0T中段动力引擎与8速自动变速器配合默契。低速行驶时,跟车轻松;高速超车时,动力充沛,这种感觉并非仅凭功率数据就能完全展现。

驾驶时,这种显著的动力感受让驾驶者信心大增。在城市道路上,频繁的起步和停车都能得到很好的应对。而在高速公路上,快速超车也变得轻松自如,完全满足了驾驶者的需求。

沃尔沃亚太全新S60,既舒适又充满活力,是否引起了你的兴趣?欢迎在评论区分享你的想法,记得点赞并转发这篇文章支持一下!

毫米波雷达与摄像头

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