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不久前，我的电动车轮胎气压偏低，于是去维修点充气。在那儿，我与范师傅这位修车师傅聊了几句，收获颇丰。现在，我将我们之间的对话内容分享给大家。

修车师傅的资历

范师傅在电动车维修这一行做了十数年，他在本地开了三家店铺。理论上他可以不用亲自上手，但他总是闲不下来，每天都会去店里“打卡”。多年的积累，让他对各种电动车的问题都了如指掌，经他修理的电动车数量众多，在当地顾客中享有很高的评价。

常见电池故障

我充气之际 https://www.ywpsb.com，范师傅刚完成了一个电瓶的修理工作，发现是电瓶内部的电芯出现了脱焊。他告诉我，锂电池是由多个小电池通过铜带焊接在一起，而那个脱焊的地方就是焊接点。此外，他代理小牛车已经一年多了，未曾遇到过因电池问题需要修理的情况，这足以证明小牛电池的质量上乘。还有，许多电动车电池容量快速下降，通常是因为电量耗尽后再充电、频繁使用高档急起步或者在冬天长时间闲置所引起的。

电池仓问题

顾客前来维修时，竟发现电池仓中的减震垫不翼而飞，电池在仓内剧烈摇晃，长期下去必会引发问题。电池需要一个稳定的“栖息地”，否则即便再优质的电池也经不起这样的折腾。尤其是使用非品牌电池时，更要留意电池仓的状况。

防水与进水故障

新车防水效果挺好，淋点雨通常没问题，不过防水部件用久了会老化。一到夏天，因为车辆进水来维修的顾客特别多。像有些车的中控、电机等部位一旦进水，很容易损坏，修起来既麻烦又贵，因此平时得多留意车辆的防水情况。

中控信号问题

小牛老款车型的中控系统依赖联通的2G网络，但联通在很多地区已经关闭了2G服务，导致车辆无法接收到信号，手机也无法连接。遇到这种情况，只能更换中控系统。这实际上是科技进步带来的新挑战，消费者往往无法及时了解这些信息。购买电动车时，我们还需留意这些细节，以免日后遇到麻烦。

保养建议

冬天北方气温较低，需将电池移至室内充电。充电前，最好让电池温度升至5℃以上，这样做有利于延长电池的使用寿命。此外，电动车轮胎之所以容易爆胎，多是因为长期低压，造成胎壁机械损伤，并非胎压过高所致。一般来说，知名品牌的电动摩托车质量普遍优于电动自行车。

范师傅说完，大家不妨回想一下，自己平时骑电动车时，是否疏忽了这些保养的小细节？若对此还有疑问，不妨留言交流。觉得这篇文章有帮助，别忘了点赞和转发！

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