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设计进度与平台架构

去年七月前后，MX11的设计基本完成。于是，在小米SU7发布半年后，MX11的C样测试车便与公众见面了。该车基于摩德纳平台架构，该平台的高通用性显著缩短了新车型开发周期，降低了成本，让小米能更高效地推出新车。

该平台框架为新车提供了技术传承与优化的可能。摩德纳平台以其健全的技术基础和设计理念著称，MX11正是基于这一平台研发，预计将展现卓越的性能和稳定性。从设计初期到测试车辆亮相，进展十分明显。

非成本导向与技术上车

小米的这款SUV并非只看重成本，因此加入新技术配置并非难事。不受成本过严的限制，研发团队敢于采纳前沿技术，这有助于提升车辆的竞争力，增添科技感。

小米的SUV车型可能参考了SU7的配置，选用V6和V6s型号的高功率驱动电机，并配备了9100t级别的超级大压铸设备。这些先进技术的应用，将使车辆的动力更为强劲，车身结构更加坚固，进而显著改善驾驶和乘坐的体验。

电机优势与布局猜测

小米的电机性能明显超过智界S7所用的华为Drive ONE电机。华为电机转速受限，小米电机则能更好地发挥其性能。高速转动产生更强大的动力，这使得车辆加速更加快速。

最初，大家猜测小米的SUV可能配备一个前轴和两个后轴的电机，旨在打造一款性能出众的跑车型SUV。虽然由两台V8电机构成的四驱系统在理论上是能够实现的 https://www.shxhpack.com.cn，但必须考虑到行驶距离和能源使用情况。若真的采用这种设计，车辆的操控性能会有很大提升，但能源消耗的问题也不能忽视。

电机配置与车型版本

高续航版本的车型可能会选用小米SU7配备的功率高达275kW的单电机，入门级车型同样适用。这种配置既保证了足够的动力输出，又考虑到了续航需求，完全能够满足各类消费者的不同需求。

性能版车型将使用双V8引擎。以小米SU7为例，这款在纽伯格林赛道上表现出色的车型，很可能已经装备了V8引擎，其动力输出已突破1000马力。对于追求极致性能的消费者来说，小米SUV性能版无疑是个令人期待的惊喜。

续航电池与供应商猜测

欣旺达电池加入了供应商名单，这或许是为了那款以成本为核心考量因素的第三款产品。小米的SUV电池计划，弗迪和宁德时代供应的可能性较大。这两家供应商在市场上口碑不错，产品质量优良，足以保证车辆具备较长的行驶里程。

经过合理分析，小米即将推出的SUV车型，其配备的磷酸铁锂电池容量预计在80kWh左右。同时，该车型将采用V6s后置单电机系统。考虑到车辆重量增加以及高功率电机的应用，增加电池容量成为必然选择，以确保车辆拥有良好的续航性能。

智能配置与车机芯片猜测

车顶安装了激光雷达，和小米SU7上用的禾赛AT128型号很相像。从这个角度看，小米的SUV能够在城市和高速路上实现NOA（导航辅助驾驶）。这项功能大大提升了驾驶的方便性和安全性，使得驾驶体验更加轻松。

有人认为车载系统的芯片可能会被玄戒SoC所替代，高通骁龙8295或许会被更换。如果真是这样，车载系统的性能有望得到提升，用户将能体验到更流畅的操作。对于小米的SUV是否会采用玄戒SoC芯片，大家有什么看法？

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